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车子开一段时间停车熄火兔旦,过几分钟再重新点火却很难启动户妥倘遣殊。而让车子熄火等半小时以上搁鳞势爸,又可以正常启动了上拢困岗。


通常我们都是认为冷车会难启动嗅攀捣玩彻,为什么热车也会呢呻捐稿?今天就来和大家分析下原因什遍硅徒。


一韩侵丁挂艰哩、积碳
在高温下蓝缅猫贿,积碳对汽油有较强的吸附作用勒窃够,如果进气门玲疲耐交、节气门虐甩蘑、活塞等积碳较多肚冷手,容易吸附一些燃油肆奴匈,导致混合气过暇酆滋畔?,从而影响启动氰适逝锚。


二痛暇响撤辩具、水温传感器
水温传感器有修正喷油脉宽的作用酒肥逼壁奴,如果其工作不良姥镰拎巷,不能提供正确的温度信号勒翁诺,就会影响发动机喷油泪度岸撅,就容易造成混合气空燃比不正常羚喘杉氰,影响启动妒歌截。


三泞化铅、进气温度传感器
进气温度传感器与水温传感器类似隋峨甫椽,也是用来修正喷油量的朗并泄清,进气温度传感器温度越高会导致混合气越浓蹋策惹劫,进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀篓同困。而过浓踏矾病攻、过稀都容易导致启动困难练鸥凭。


四拍挠捞廷稀蔫、燃油质量问题
热车熄火后发动机舱的温度还是很高的晾袖容凶解惨,如果燃油品质本身容易挥发藤搔污璃,就容易在油轨中形成较高的蒸发压概割棘嗡,这个压力大于供油系统的压力时赣芳蒲淑,就会形成气阻诲羞奖,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过细悴湃辈睢,从而导致难以启动掠删嚎廊但舞。


五刀袖、喷油嘴滴漏
喷油嘴滴漏壳被筷淑隧,由于发动机刚刚熄火温度还很高虐聘葱谩,渗漏的燃油会变成油蒸汽进入进气管勿丸泵耗,这时候热启动会造成混合气过浓刻祈变奴归静,从而难以启动麻浆恫肃。


六交凯借、碳罐电磁阀损坏或关闭不严
碳罐电磁阀是控制碳罐中的油气的作用赣揉横聪,发动机熄火后川券纳,汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中犁跨地,当发动机启动后陇糖绘窝,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开谈蕊插洼几,活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧少科炬。


如果碳罐电磁阀损坏或关闭不严行炕,那么就会导致发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态锈郸腻森赫,因为刚启动发动机控制电脑还没控制碳罐电磁阀工作拧鲁魔酸吼,也就不会发出降低喷油量的命令辛舶瘸酬。热车启动本身燃油雾化挺好的耸卸爽锚,不需要补充油气邓母碱诽,碳罐还一直在给进气道补充油气凳深卸,肯定会造成混合气过浓戎妹卷抠疗,从而导致难以启动蔑陛。


七翔醛、点火线圈
点火线圈发热后导线电阻系数增加使蹿,初级电流减弱了建废什,次级线圈的电压也随着降低怯峡防恳宏,火花也就减弱垃呸透络,点火量能就可能不足粹然辫咯,从而导致难启动汲茨纶胃喝。


八胆摹釜、油泵童土庞、燃油压力调节器
燃油挥发容易导致油压异常摧冉,所以油泵瘟规弗孤卫、燃油压力调节器这2个部件有问题也可能导致启动困难淌山戊罚。


九痢太箱玩蛋、氧传感器
我们知道冷车时武卞惭劫,氧传感器是不工作的臣限喷,不过热车启动拖分肥,氧传感器肯定是已经达到工作温度的躬硕瞄匆哥痴,一旦其发出给发动机控制单元的修正喷油量的信号有误棺廖努假,就可能导致混合气过浓或过洗映┖偻!,从而难以启动米埃鼎细交断。

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收藏 送米 本帖最后由 幸福缱绻 于 18-2-27 10:07 编辑
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